Siemens Flender B2SH10 110kW High Efficiency Bevel-Spiralenhed

Siemens Flender B2SH10 110kW High Efficiency Bevel-Spiralenhed

Model: Siemens Flender B2SH10
Geartype: 2-Stage Bevel-Spiral (højre vinkel)
Udgangsmuligheder: Solid aksel med parallelkile eller splinet aksel
Monteringstype: Vandret fod-monteret (standard)
Maks. drejningsmoment: Op til 18.500 Nm (Baseret på specifik konfiguration)
Transmissionsforholdsområde: 6,3 til 18 (2-trins standardområde)

Produktoversigt

 

DeB2SH10serien er den endegyldige løsning til-højeffekt industrielle drev. I modsætning til lettere alternativer er "Størrelse 10"-rammen bygget til at håndtere en inputeffekt på110kW, hvilket gør den ideel til de krævende arbejdscyklusser i mine- og cementindustrien. Det retvinklede-design giver mulighed for et plads-besparende motorarrangement parallelt med den drevne maskine. Hver enhed er fremstillet med kasse-hærdet stål af høj-kvalitet og præcisions-slebne tænder, hvilket sikrer, at støjemissionerne holdes på et minimum, mens den mekaniske effektivitet forbliver over 96 % pr. trin.

 

Teknisk parametertabel

 

Parameter Teknisk detalje
Nominel effekt (P2) 110 kW
Nominelt drejningsmoment (T2n) 18,000 - 19,200 Nm
Gear stadier 2 (1 skrå + 1 spiralformet)
Solid akseldiameter 100 mm / 110 mm (valgfrit)
Oliekapacitet Ca. 22 - 28 liter
Standardhus GG25 gråt støbejern (sektilt jern valgfrit)
Servicefaktor Kan tilpasses (Standard 1.5 - 2.5)

 

Unikke egenskaber ved B2SH10

 

Forbedret termisk husdesign:B2SH10 har et forstørret overfladeareal med optimerede køleribber. Denne geometri er specifikt beregnet til at sprede den varme, der genereres af 110 kW belastninger uden at kræve eksterne oliekølere under mange omgivende forhold.

Høje-udholdende koniske rullelejer:For at håndtere de betydelige radiale og aksiale belastninger, der er iboende i retvinklede-drev, er størrelse 10-enheden udstyret med overdimensionerede lejer, der giver en L10-levetid på over 50.000 driftstimer.

Flender "Dust-Proof" forseglingssystem:B2SH10 anvender et specialiseret labyrintforseglingsarrangement (Taconite), der forhindrer indtrængning af slibende partikler, hvilket er en kritisk egenskab for enheder, der arbejder i miljøer med primær knuser eller slibemølle.

 

Installation & Modular Kombination

 

Integrerede Drive Train-løsninger

 

B2SH10 er designet til modularitet. Vi tilbyder præ-udviklede"Drive-pakker"for at forenkle din ingeniørproces:

 

Klokke-Boligforbindelse:Direkte motor-til-gearkasseforbindelse via et kraftigt-klokkehus, hvilket sikrer perfekt justering mellem 110 kW-motoren og indgangsakslen.

Basisrammesamling:En stiv stålbundplade, der understøtter både gearkassen og drivmotoren, udstyret med vibrationsdæmpende beslag for at beskytte fundamentet.

Backstop-integration:Til skråtstillede transportører kan B2SH10 udstyres med en intern, vedligeholdelsesfri, -fri centrifugalløft-af tilbageløbsspærre for at forhindre omvendt rotation.

 

Relateret modelreferencetabel

 

 

Model Udgangsaksel Power klasse Nøgleapplikation
B2SH10 Solid skaft 110 kW Tunge spil / pumper
B2DH10 Hult skaft 110 kW Aksel-Montede transportører
B2SH08 Solid skaft 75 kW Medium omrørere
B2SH12 Solid skaft 160 kW Møller i stor skala
B3SH10 Solid skaft 90 kW Højt forhold / langsom hastighed

 

Industri applikationer

 

Håndtering af bulkmateriale:Primært drev til-langafstandsbåndtransportører.

Kemi og plast:Ekstrudere med højt-moment og kraftige-mixere.

Energisektoren:Køletårnsventilatorer og biomassebearbejdningsanlæg.

Infrastruktur:Løftemekanismer til broer og tunge-sluseporte.

 

FAQ

Q1: Kan B2SH10 håndtere høje omgivende temperaturer?

A1: Ja. Selvom standardenheden er robust, til miljøer over 40 grader, kan vi udstyre B2SH10 med en integreret mekanisk blæser på indgangsakslen eller en ekstern luft-oliekøler.

Q2: Hvad er forskellen mellem B2SH og B2DH?

A2: "S" i B2SH står for Solid Shaft (standard for kobling til maskiner), mens "D" i B2DH står for Hollow Shaft (til direkte montering på maskinens drivaksel).

Q3: Hvor ofte skal olien skiftes?

A3: For mineralolie, hver 10.000 driftstimer eller 2 år. Ved brug af syntetiske smøremidler kan intervallet forlænges til 20.000 timer eller 4 år afhængig af driftstemperaturer.

Q4: Kan tilbageløbsspærren udskiftes uden at skille gearet ad?

A4: Ja, tilbageløbsspærren på Flender B2SH10 er designet som et tilgængeligt modul, der giver mulighed for inspektion eller udskiftning uden fuldstændig nedrivning af hovedgearhuset.

Q5: Er denne enhed kompatibel med VFD-drift (Variable Frequency Drive)?

A5: Absolut. B2SH10-gearet er designet til at håndtere de drejningsmomentudsving, der er forbundet med VFD-kontrollerede 110kW-motorer over et bredt frekvensområde.

Populære tags: siemens flender b2sh10 110kw højeffektiv skrå-spiralenhed, Kina siemens flender b2sh10 110kw højeffektiv skråenhed-leverandører af spiralenheder, fabrik

Send forespørgsel